Bố thắng Aveo/ Spark
Bố thắng trước Aveo/ spark m300
Sản phẩm chất lượng cao và vừa, được nhập khẩu từ nhà cung cấp có uy tín, bố có chất liệu gốm carbon đảm bảo thắng ổn định khi đi ở tốc độ cao.được cung cấp bởi Song Hoàng auto, mọi chi tiết xin lh: 0988207370
350.000 đ
Thông tin chi tiết
Bình luận
Vai trò của bố thắng (má phanh)
Bố thắng đóng vai trò vô cùng quan trọng đảm bảo khả năng xe dừng như mong muốn, là bộ phận quan trọng nhất đảm nhiệm chức năng an toàn cho xe. Nó hoạt động theo nguyên lý ma sát giữa bố thắng và đĩa phanh.
Các loại bố thắng hiện nay:
1. Bố thắng hữu cơ: bố thắng hữu cơ được làm bằng hỗn hợp các loại sợi và các vật liệu như cao su, hợp chất carbon, thủy tinh hoặc sợi thủy tinh, Kevlar và các vật liệu khác, được kết lại với nhau bằng nhựa resin trong suốt. Các vật liệu này tạo ra ít bụi hơn các loại bố phanh khác như bố phanh kim loại và có giá thành thấp. Không giống như bố phanh hiệu năng cao chủ yếu được sử dụng trong các loại xe hạng nặng và công suất lớn, bố phanh hữu cơ tạo ra một lượng ma sát vừa phải và không sinh nhiệt quá lớn, thích hợp cho những người lái xe với nhu cầu lái thông thường mỗi ngày. Bố phanh hữu cơ cũng yên tĩnh và không tạo nhiều ma sát lên đĩa phanh, đây là một lợi thế vì chi phí cho việc sửa chữa và thay đĩa phanh cũng khá cao.
Tuy nhiên, bố thắng hữu cơ có một số bất lợi khi so sánh với các loại bố phanh khác. Vốn là một vật liệu tổng hợp, bố phanh hữu cơ có xu hướng mòn nhanh hơn, do đó, cần phải thay thường xuyên hơn. Bố phanh này chỉ hoạt động tốt nhất trong phạm vi nhiệt độ thấp và không thực sự hiệu quả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc khi phanh quá mạnh và sinh nhiệt quá cao. Bố phanh hữu cơ cũng có độ nén cao hơn, nên người lái phải sử dụng nhiều lực hơn khi phanh để phanh hiệu quả hơn.
2. Bố thắng bán kim loại: thường được gọi là "bố phanh bằng kim loại". Bố phanh được làm từ 30% đến 70% kim loại gồm đồng, sắt, thép hoặc các hợp kim composite khác. Những kim loại khác nhau kết hợp với chất bôi trơn graphite cũng như các chất phụ gia khác để tạo thành bố phanh. Có rất nhiều hợp chất kim loại khác nhau và mỗi loại đều có những ưu điểm phù hợp cho những tình huống khác nhau từ nhu cầu lái xe mỗi ngày cho đến việc chạy trên các đường đua.
Đối với nhiều người, đặc biệt là những ai cần hiệu suất vận hành, sự lựa chọn giữa bố phanh gốm và kim loại rất dễ dàng. Những người lái các dòng xe hiệu năng cao sẽ thích sử dụng bố phanh bằng kim loại bởi loại phanh này có hiệu suất phanh tốt trong phạm vi nhiệt độ và điều kiện lái đa dạng hơn. Vì kim loại là một chất dẫn nhiệt tốt nên có khả năng chịu được nhiều dải nhiệt rộng hơn, đồng thời giúp làm mát hệ thống phanh nhanh hơn. Phanh kim loại cũng không nén nhiều như phanh hữu cơ, do đó, người lái không cần dùng quá nhiều lực để phanh xe.
Tuy nhiên, bố phanh kim loại cũng có vài khuyết điểm. Loại phanh này thường ồn hơn bố phanh gốm hoặc bố phanh hữu cơ, tạo nên độ ồn cho xe, cũng như có lực ma sát mạnh hơn lên hệ thống phanh, làm tăng áp lực và độ hao mòn lên đĩa phanh. Về giá thành, bố phanh bằng kim loại cao hơn bố phanh hữu cơ và thấp hơn bố phanh gốm. Bố phanh kim loại cũng thường tạo ra nhiều bụi hơn hai loại còn lại.
3. Bố thắng gốm: Được làm từ gốm rất giống với loại gốm dùng để chế tạo ra đồ gốm và chén đĩa, nhưng dày và bền hơn rất nhiều. Bố phanh bằng gốm được chèn thêm các sợi đồng nhỏ, giúp tăng độ ma sát và độ dẫn nhiệt.
Kể từ khi được phát triển vào giữa những năm 1980, bố phanh bằng gốm ngày càng được ưa chuộng vì một số lý do:
+ Độ ồn: Bố phanh bằng gốm rất yên tĩnh, gần như không tạo ra tiếng ồn mỗi khi phanh.
+ Lượng bụi phát sinh trong quá trình hao mòn: Khi so sánh với bố phanh hữu cơ, bố phanh bằng gốm tạo ra ít bụi hơn trong thời gian sử dụng.
+ Nhiệt độ và điều kiện lái xe: So với bố phanh hữu cơ, bố phanh gốm hoạt động đáng tin cậy hơn trong phạm vi nhiệt độ lớn hơn với điều kiện lái đa dạng hơn.
Tuy nhiên, như thông thường, vật liệu nào cũng có điểm yếu bên cạnh những ưu điểm. Bố phanh bằng gốm có một số hạn chế. Trước hết là chi phí: do chi phí sản xuất cao hơn, bố phanh gốm thường đắt nhất trong tất cả các loại bố phanh. Má phanh bằng gốm không được xem là sự lựa chọn tốt nhất khi lái xe trong các điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như khi thời tiết rất lạnh hoặc khi lái trên đường đua.
Vật liệu chế tạo bố thắng xe Chevrolet AVEO/ SPARK dòng Premium mà 4autolight.vn cung cấp
Bố thắng Chevrolet AVEO dòng Premium là loại bố thắng bán kim loại kết hợp carbon, được sử dụng trên hầu hết các dòng xe hiện nay do độ bền cũng như độ ma sát của nó.
Loại vật liệu ma sát của má phanh này cực kỳ phổ biến trong ngành công nghiệp ôtô và được xem là loại má phanh linh hoạt nhất trên thị trường.
Chất lượng của bố thắng bán kim loại phụ thuộc phần lớn vào kim loại hợp thành nó, quan trọng là kim loại Đồng Cu. Đặc tính của Cu là mềm dẻo nên khi cọ sát với đĩa phanh, nó sẽ ko làm mòn đĩa phanh, sẽ tạo ra các sợi Cu kéo bám vào bố thắng giúp tăng ma sát.
Bố thắng xe Chevrolet có thể thấy được ánh kim Cu khi nhìn vào mặt bố, điều này giúp cho bố thắng xe có chất lượng vượt trội hơn.
ĐỊa chỉ: 6/1 Bùi Hữu Nghia, KP Bình Đáng, P.Bình Hòa, TP Thuận An, Bình Dương
Hotline : 0988.207.370 Mr.Phú
Email : hoangtrongphu207370@gmail.com
Website: songhoangauto.com
Bố thắng đóng vai trò vô cùng quan trọng đảm bảo khả năng xe dừng như mong muốn, là bộ phận quan trọng nhất đảm nhiệm chức năng an toàn cho xe. Nó hoạt động theo nguyên lý ma sát giữa bố thắng và đĩa phanh.
Các loại bố thắng hiện nay:
1. Bố thắng hữu cơ: bố thắng hữu cơ được làm bằng hỗn hợp các loại sợi và các vật liệu như cao su, hợp chất carbon, thủy tinh hoặc sợi thủy tinh, Kevlar và các vật liệu khác, được kết lại với nhau bằng nhựa resin trong suốt. Các vật liệu này tạo ra ít bụi hơn các loại bố phanh khác như bố phanh kim loại và có giá thành thấp. Không giống như bố phanh hiệu năng cao chủ yếu được sử dụng trong các loại xe hạng nặng và công suất lớn, bố phanh hữu cơ tạo ra một lượng ma sát vừa phải và không sinh nhiệt quá lớn, thích hợp cho những người lái xe với nhu cầu lái thông thường mỗi ngày. Bố phanh hữu cơ cũng yên tĩnh và không tạo nhiều ma sát lên đĩa phanh, đây là một lợi thế vì chi phí cho việc sửa chữa và thay đĩa phanh cũng khá cao.
Tuy nhiên, bố thắng hữu cơ có một số bất lợi khi so sánh với các loại bố phanh khác. Vốn là một vật liệu tổng hợp, bố phanh hữu cơ có xu hướng mòn nhanh hơn, do đó, cần phải thay thường xuyên hơn. Bố phanh này chỉ hoạt động tốt nhất trong phạm vi nhiệt độ thấp và không thực sự hiệu quả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc khi phanh quá mạnh và sinh nhiệt quá cao. Bố phanh hữu cơ cũng có độ nén cao hơn, nên người lái phải sử dụng nhiều lực hơn khi phanh để phanh hiệu quả hơn.
2. Bố thắng bán kim loại: thường được gọi là "bố phanh bằng kim loại". Bố phanh được làm từ 30% đến 70% kim loại gồm đồng, sắt, thép hoặc các hợp kim composite khác. Những kim loại khác nhau kết hợp với chất bôi trơn graphite cũng như các chất phụ gia khác để tạo thành bố phanh. Có rất nhiều hợp chất kim loại khác nhau và mỗi loại đều có những ưu điểm phù hợp cho những tình huống khác nhau từ nhu cầu lái xe mỗi ngày cho đến việc chạy trên các đường đua.
Đối với nhiều người, đặc biệt là những ai cần hiệu suất vận hành, sự lựa chọn giữa bố phanh gốm và kim loại rất dễ dàng. Những người lái các dòng xe hiệu năng cao sẽ thích sử dụng bố phanh bằng kim loại bởi loại phanh này có hiệu suất phanh tốt trong phạm vi nhiệt độ và điều kiện lái đa dạng hơn. Vì kim loại là một chất dẫn nhiệt tốt nên có khả năng chịu được nhiều dải nhiệt rộng hơn, đồng thời giúp làm mát hệ thống phanh nhanh hơn. Phanh kim loại cũng không nén nhiều như phanh hữu cơ, do đó, người lái không cần dùng quá nhiều lực để phanh xe.
Tuy nhiên, bố phanh kim loại cũng có vài khuyết điểm. Loại phanh này thường ồn hơn bố phanh gốm hoặc bố phanh hữu cơ, tạo nên độ ồn cho xe, cũng như có lực ma sát mạnh hơn lên hệ thống phanh, làm tăng áp lực và độ hao mòn lên đĩa phanh. Về giá thành, bố phanh bằng kim loại cao hơn bố phanh hữu cơ và thấp hơn bố phanh gốm. Bố phanh kim loại cũng thường tạo ra nhiều bụi hơn hai loại còn lại.
3. Bố thắng gốm: Được làm từ gốm rất giống với loại gốm dùng để chế tạo ra đồ gốm và chén đĩa, nhưng dày và bền hơn rất nhiều. Bố phanh bằng gốm được chèn thêm các sợi đồng nhỏ, giúp tăng độ ma sát và độ dẫn nhiệt.
Kể từ khi được phát triển vào giữa những năm 1980, bố phanh bằng gốm ngày càng được ưa chuộng vì một số lý do:
+ Độ ồn: Bố phanh bằng gốm rất yên tĩnh, gần như không tạo ra tiếng ồn mỗi khi phanh.
+ Lượng bụi phát sinh trong quá trình hao mòn: Khi so sánh với bố phanh hữu cơ, bố phanh bằng gốm tạo ra ít bụi hơn trong thời gian sử dụng.
+ Nhiệt độ và điều kiện lái xe: So với bố phanh hữu cơ, bố phanh gốm hoạt động đáng tin cậy hơn trong phạm vi nhiệt độ lớn hơn với điều kiện lái đa dạng hơn.
Tuy nhiên, như thông thường, vật liệu nào cũng có điểm yếu bên cạnh những ưu điểm. Bố phanh bằng gốm có một số hạn chế. Trước hết là chi phí: do chi phí sản xuất cao hơn, bố phanh gốm thường đắt nhất trong tất cả các loại bố phanh. Má phanh bằng gốm không được xem là sự lựa chọn tốt nhất khi lái xe trong các điều kiện khắc nghiệt, chẳng hạn như khi thời tiết rất lạnh hoặc khi lái trên đường đua.
Vật liệu chế tạo bố thắng xe Chevrolet AVEO/ SPARK dòng Premium mà 4autolight.vn cung cấp
Bố thắng Chevrolet AVEO dòng Premium là loại bố thắng bán kim loại kết hợp carbon, được sử dụng trên hầu hết các dòng xe hiện nay do độ bền cũng như độ ma sát của nó.
Loại vật liệu ma sát của má phanh này cực kỳ phổ biến trong ngành công nghiệp ôtô và được xem là loại má phanh linh hoạt nhất trên thị trường.
Chất lượng của bố thắng bán kim loại phụ thuộc phần lớn vào kim loại hợp thành nó, quan trọng là kim loại Đồng Cu. Đặc tính của Cu là mềm dẻo nên khi cọ sát với đĩa phanh, nó sẽ ko làm mòn đĩa phanh, sẽ tạo ra các sợi Cu kéo bám vào bố thắng giúp tăng ma sát.
Bố thắng xe Chevrolet có thể thấy được ánh kim Cu khi nhìn vào mặt bố, điều này giúp cho bố thắng xe có chất lượng vượt trội hơn.
ĐỊa chỉ: 6/1 Bùi Hữu Nghia, KP Bình Đáng, P.Bình Hòa, TP Thuận An, Bình Dương
Hotline : 0988.207.370 Mr.Phú
Email : hoangtrongphu207370@gmail.com
Website: songhoangauto.com
Sản phẩm cùng loại
Bố thắng trước Colorado va Isuze Dmax
Giá: 700.000đ
BỐ THẮNG TRƯỚC COLORADO/ ISUZU D-MAX
Giá: Liên hệ
Guốc phanh sau Colorado
Giá: Liên hệ
BỐ THẮNG/ MÁ PHANH TRƯỚC CRUZE
Giá: 600.000đ
BỐ THẮNG TRƯỚC CAPTIVA
Giá: 700.000đ
BỐ THẮNG TRƯỚC MATTIZ
Giá: 400.000đ
BỐ THẮNG SAU CAPTIVA
Giá: 500.000đ
BỐ THẮNG/ MÁ PHANH TRƯỚC LANOS
Giá: 350.000đ