Guốc phanh sau Colorado
Cam kết sản phẩm chính hãng GM- Chevrolet
Giao hàng thu tiền tại nhà, trên toàn quốc
Khi nhận hàng có thể mở ra kiểm tra thoải mái
Đổi trả hàng trong vòng 07 ngày khi bao bì còn nguyên
Giao hàng thu tiền tại nhà, trên toàn quốc
Khi nhận hàng có thể mở ra kiểm tra thoải mái
Đổi trả hàng trong vòng 07 ngày khi bao bì còn nguyên
1.200.000 đ
Thông tin chi tiết
Bình luận
CÔNG TY TNHH SONG HOÀNG AUTO
Dầu phanh là dầu thuỷ lực loại chung dùng để truyền lực trong hệ thống phanh. Nó́ đáp ứng được các yêu cầu nghiêm ngặt là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của hệ thống phanh. Những yêu cầu như sau:
– Điểm sôi ướt
– Điểm cân bằng
– Độ nhớt
– Khả̉ năng chị̣u nén
– Khả năng chống ăn mòn
– Độ giãn nở
Khi dầu thủy lực không thể nén hơn được nữa, nó đẩy dầu qua một ống giống như đẩy một thanh thép qua một đường ống. Không giống như một thanh thép, tuy nhiên, dầu có thể được dẫn qua nhiều đường xoắn và gấp khúc tới điểm đích, bảo toàn động năng và áp lực mà nó nhận được tại điểm bắt đầu. Quan trọng là dầu là chất lỏng sạch và không có không khí trong đó. Nếu dầu phanh bị lẫn không khí vì một nguyên nhân nào đó, không khí là nguyên nhân làm lún bàn đạp phanh và làm giảm hiệu quả của hệ thống phanh. Nếu nghi ngờ có không khí bên trong, hệ thống phải được xả Aiŕ để loại bỏ không khí. Có những “vít xả Air” ở mỗi xy lanh bánh xe và càng phanh dù̀ng cho mục đích này.
Dầu phanh là một loại dầu đặc biệt có các tính chất cụ thể. Nó được thiết kế để chịu được nhiệt độ thấp mà không co lại cũng như nhiệt độ rất cao mà không sôi. (Nếu dầu phanh bị sôi, nó sẽ gây ra lún bàn đạp phanh và xe sẽ khó dừng lại khi tác động lên bàn đạp phanh). Dầu phanh phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế DOT (Department Of Transportation) và được Bộ Giao thông Vận tải chấp nhận. Bình chứa dầu phanh nằm bên trên xi lanh phanh chính. Hầu hết xe hơi hiện nay đều trang bị bình chứa trong suốt để có thể thấy mức dầu mà không cần mở nắp. Mức dầu phanh sẽ giảm nhẹ khi má phanh mòn. Đây là hiện tượng bình thường và không cần quá quan tâm. Nếu mức dầu giảm đáng kể trong một thời gian ngắn hoặc giảm xuống khoảng hai phần ba, hệ thống phanh cần được kiểm tra càng sớm càng tốt. Giữ bình chứa dầu đóng kín trừ thời gian đổ dầu và không bao giờ để bình chứa dầu phanh mở. Dầu phanh phải duy trì tại một điểm sôi rất cao Tiếp xúc với không khí sẽ gây ra các việc hấp thụ hơi ẩm và dầu sẽ có điểm sôi thấp hơn. Không bao sử dụng loại dầu khác dầu phanh cho hệ thống phanh xe của bạn. Chúng có thể gây ra hư hỏng hệ thống phanh đột ngột. Bất cứ loại nào dầu hoặc chất lỏng nào khác sẽ phản ứng với dầu phanh và rất nhanh chóng phá hủy gioăng cao su trong hệ thống phanh gây ra hư hỏng phanh.
Song hoàng Auto từ ngày thành lập cho đến nay tự hào đã xây dựng & hoàn thiện đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên có kiến thức, nhiệt huyết, tận tâm để phục vụ khách hàng. Với phương châm hoạt động “Sự hài lòng của khách hàng là quan trọng nhất”Song Hoàng Auto đã không ngừng đầu tư, phát triển cơ sở hạ tầng và nguồn lực con người với mong muốn phục vụ Quý Khách Hàng ngày càng tốt hơn.
Thông tin liên hệ: số 6/1 đường Bùi Hữu Nghia, kp. Bình Đáng, Bình Hoà, tp. Thuận An, Bình Dương
Hotline : 0988.207.370 Mr. Hoàng
Email :songhoangautobd@gmail.com
Website: songhoangauto.com
Sản phẩm cùng loại
Bố thắng trước Colorado va Isuze Dmax
Giá: 700.000đ
BỐ THẮNG TRƯỚC COLORADO/ ISUZU D-MAX
Giá: 700.000đ
Bố thắng Aveo/ Spark
Giá: 350.000đ
BỐ THẮNG/ MÁ PHANH TRƯỚC CRUZE
Giá: 600.000đ
BỐ THẮNG TRƯỚC CAPTIVA
Giá: 700.000đ
BỐ THẮNG TRƯỚC MATTIZ
Giá: 400.000đ
BỐ THẮNG SAU CAPTIVA
Giá: 500.000đ
BỐ THẮNG/ MÁ PHANH TRƯỚC LANOS
Giá: 350.000đ